攀枝花汽车不押车贷款 应急资金周转173+5142+1315小刘【微信同号】,汽车抵押贷款选大公司,有车即可贷款,借1万每日费用低至22元 在10月中旬举办的2017年长安汽车四季度中干大会上,朱华荣正式发布了长安的第三次创新创业计划,旨在调动全体长安人的危机意识,以归零心态全新出发。
10月底,长安汽车宣布入股炙手可热的动力电池企业宁德时代。收购镇江德茂海润股权投资基金合伙企业(有限合伙)基金,长安汽车间接持有宁德时代0.3855%的股权。此前,镇江德茂海润基金出资10亿元参股宁德时代,持股比例为1.18%。
实际上,今年6月长安汽车已经与宁德时代签署《战略合作协议》,双方已经已启动EV、PHEV合作项目。但战略入股宁德时代,不仅进一步加强双方合作关系,也是长安汽车布局新能源汽车产业链的重要一步。
但最大的动静,当属10月19日长安汽车发布的新能源全新战略——“香格里拉计划”。该计划提出两个总目标:2020年,完成三大新能源专用平台的打造;到2025年,全面停售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。第三个特点,扶持的原则从普惠制到择优,可以说2014年—2015年之前,只要生产新能源汽车进行了销售,国家都会给你支持。以2017年补贴政策的调整为标志,同时准入规则和准入规定的发布为标志,政策的转向已经不止是你生产我就给你,你生产了如果不好我不会给你支持,我们不仅要你购买,同时还要你使用,比如说跑了3万公里才可以。
第四个特点,实施的机制。可以说2017年9月份之前以双积分的发布为标志,在此之前国家或者地方对于新能源汽车的发展,都是胡萝卜的奖励政策,你做了、你销售我就给你奖励,你如果不做实际上也没有什么损失、没有什么惩罚,但是9月份“双积分”发布之后做新能源汽车成为了所有汽车包括燃油汽车的一个义务,如果你达不到可能输血给做新能源汽车的企业。
这四个特点演化的形式下,我们的产业形式发生了大的变化,就是从2013年左右技术和产品还是很受大家的争议或者说非议的情况下,演变为目前的传统车企和业外资本纷纷的涌入,行业正处于发展的风口。
第一个特点,政策未来会服务一个多维的目标。到目前为止,我国对新能源汽车的发展主要的目的还是以产业的发展支持技术创新,未来随着环保的压力、随着低碳发展的要求,可能在德国、欧盟或者说在美国的加州会比较明显,这方面的压力不得不推动零排放汽车的发展。我国到了2020年达到500万辆之后,我认为电力的清洁化、电池的回收必须提上日程,否则产业发展带来的问题会更加的明显。
失之东隅,收之桑榆,在新能源汽车领域,长安汽车可谓掀开全新篇章。尽管不久前长安率先宣布要从2025年开始全面禁售燃油车,1000亿元投入新能源领域等计划招致不少质疑:能否实现,是否只是紧跟行业热点炒作?但看似激进的目标背后,隐藏着长安汽车抓住新能源、智能化技术浪潮进行第三次创业的决心与精心布局。从长远来看,这将是百年长安历史上的一个重要转折点。
除了上半年放出官降大招之后,长安乘用车今年没有什么大动作。但在新能源领域,长安汽车却动作不断,而且搞出了大动静。
近日,长安在深圳举办新能源汽车新款逸动EV的试驾活动,步上汽后尘,把新能源产品放到新能源龙头老大比亚迪家门口,摆明了挑战第一名的态度。攀枝花汽车不押车贷款 应急资金周转173+5142+1315小刘【微信同号】,汽车抵押贷款选大公司,有车即可贷款,借1万每日费用低至22元

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